IT 之家 2 月 23 日音讯，据 insideevs 网站报谈，兰博基尼首席推行官厚爱说明，品牌旗下首款纯电动车型尚未面世便宣告短命。该品牌蓝本宗旨在 2028 至 2029 年间推出一款高底盘双门纯电车型，如今这一表情已被厚爱取消。

兰博基尼首席推行官斯特凡・温克尔曼近日在给与《日曜日泰晤士报》采访时默示，在消耗者对兰博基尼纯电车型的兴趣兴趣"险些为零"确当下，公司大举干涉纯电车型研发是"对财务不负连累"的举止。

据悉，这次短命的纯电车型，恰是基于 2023 年 8 月圆石滩车展亮相的 Lanzador 纯电见解车打造的量产版块。尽管从见解车到量产阶段该车本会进行一系列治疗，但中枢打算仍将保合手不变：定位为高底盘、访佛 SUV 作风的 2+2 轿跑豪华旅行车，米乐app注册接纳前后桥双电机布局，系统轮廓最大功率超 1000 千瓦（约 1360 马力）。

按照最先的霸术，Lanzador 将以纯电面貌在 2028-2029 年上市，而如今该车款好像率会转型为插混版块推出。跟着 2035 年的周边，高性能插混车型的商场占比或将合手续进步 —— 左证欧盟新规，车企需在 2035 年前将二氧化碳排放量较 2021 年削减 90%。

兰博基尼方面同期默示，暂无打造更大尺寸纯电 SUV 的宗旨，不外品牌当今已推出 Urus 插混版车型，该车最大功率达 789 马力，纯电续航里程最高可达 37 英里（IT 之家注：约 60 公里）。

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